机器代人效率提高60%

　　走在海信科龙位于江门的智能化新工厂，宽阔整洁的工厂地面上，一条条黄线特别引人注意。原来它们是AGV无人运输车的运行轨道，需要物料的时候，工人只需按一下按钮，它就沿着线路自己过来了，见过的人都赞它“太萌了”。

　　在这个投资8亿元建成的自动化新工厂内，仅这样的小车就有100台。而这也只是它全面实施机器代人战略的冰山一角。不见了工人热火朝天忙碌的场景，多了轰隆隆有条不紊运作的机器，在科龙新工厂里，以往需要人工干的、“费力不讨好”的岗位，如今都换成了机器人。

　　机器能做的工序都不用人工

　　记者在海信科龙江门工厂内看到，整个工厂大致分为两个部分，这边的车间负责生产、包装，并通过电梯自动运输到上空；而在另一边，一台台包装好的空调通过“滑梯”按照3~4秒的间隔陆续滑下，6台大机器人搬运机蹲守在下面，也同样以3~4秒的间隔，一台台将空调整齐地搬运到仓库。整个过程完美配合，滴水不漏。

　　来自湖南的李先生就一个人在旁边看着这6台大型搬运机器工作，他的工作就是监测机器故障并及时把它修好。

　　而以往需要工人拿工具截断的铜管，现在则是由一台圆形的机器，把铜管吸进去，自动吐出比例均匀的一截一截。另外，将压缩机搬到台面的三个螺丝上这样的工作，也被机器人代替了，只需要设定程序，机器人就自己旋转手臂、上下移动。

　　海信科龙江门工厂有关负责人告诉记者，像这样的机器人有很多台，一台就至少省一个工人，工人算上工资、社保的话，每人每月差不多需要4000多元，一台机器一年就省下了5~6万元。

　　而小巧的　AGV　车身上印着“嘉腾”的LOGO，还有两个“眼睛”，有时候眼睛是绿色，有时候是红色。工作人员告诉记者，绿色代表它在正常运行，红色的表示遇到障碍物了，碰到人的时候，小车还会减速、停下。“目前工厂里已经没有配送人员了。”

　　广东嘉腾机器人自动化有限公司副总裁陈洪波告诉记者，以往需要人工搬运的时候，人拉着巨大的材料车，像牛一样往前拉，不堪重负。“AGV小车别看它身体小小的，但可以拖动1~2吨的货物，看着那么重的机器在它身上，我们都觉得很吃惊，但它根本毫不费力。”

　　质量难题刺激智能化改造

　　不久前，海信空调江门基地生产的第10万台空调下线，标志着它从今年年初的正式投产进入规模量产的阶段。据介绍，2015年海信科龙推出的20款智能空调，均产自江门工厂。

　　记者了解到，受制于顺德总部的土地等空间有限，海信科龙的空调生产将逐步从原来的顺德工厂搬至江门工厂，但总部还留在顺德。海信科龙总裁田野告诉记者，顺德基地的工人全部搬到江门之后，工厂也仅有2000人，年产能就能达到500万套，相对于原来效率提高了60%，人工节省了一半。

　　企业改造升级，一下子投入8亿元，不是一个小数目。科龙为何发力智能工厂？“设立一个新的自动化的工厂其实是我们在2013年就有的想法。”田野告诉记者，科龙空调从2006年到2011年都是亏损的，基本都是靠容声冰箱在养活。

　　亏损的原因有多方面，但在田野看来，最致命的是质量问题。田野称，他有一次到湖南益阳出差，当地一位大卖场的老板因科龙的产品质量问题信誉受损，对他发狠话说：“以后只要有海信科龙的销售人员上门就用扁担砸断他的腿。”当时这件事对他触动很大。

　　2012年，科龙空调开始重视质量。当年投了8000万元进行新品开发后，获得了经销商较大的认可，“有原来的经销商又主动找上门来。”紧接着，2013年，又投入了1亿元进行新模具的开发。“现在基本将原来的产品都淘汰了。”田野说，全是新产品。

　　智能改造

　　虽有风险但更高效

　　事实证明，抓质量提升带来了立竿见影的效果。2012年，科龙空调在近十年内首次扭亏为盈，并在随后近两年均实现了4~5亿元的净利润。科龙2014年年报显示，营收265.34亿元，其中空调产品实现营收113.43亿元，行情低迷之下逆势同比增22.84%，增幅位列全行业第一。

　　“企业竞争力靠的是综合素质，但产品质量是最基本的保证，而智能化的生产更标准化，也更有效率。”田野告诉记者，从2012年到2014年，质量标准提高了50%。

　　尽管如此，投入巨额资金到自动化也是有风险的。田野表示，两三年后如果这个行业的技术产生了突飞猛进的发展，旧的技术被淘汰的话，耗费巨资买来的设备也将面临淘汰噩运。另外还有技术消化问题等等。

　　不过，田野表示，虽然家电企业自动化一般前期投入很大，但投入后就会快速发展，3年内可以收回成本的都值得考虑。“并且机器代人一般在重复性的、依靠体力的、标准化的工种上运用较多。再加上年年用工荒，这个时候一个设备就非常能派上用场。”

                                                                      （来源：佛山日报）